Haut Escaut
L'Escaut prend sa source dans le nord de la France et se jette dans la mer du Nord aux Pays-Bas.
Le Haut Escaut est une partie du fleuve située en Wallonie, qui connaît d'importants changements pour améliorer la navigation.
Parmi les travaux réalisés :
- La construction de nouveaux quais à Pecq;
- La modernisation des barrages de Kain et d'Hérinnes, avec l'intégration de centrales hydro-électriques et de passes à poissons et à anguilles;
- L'élargissement de la traversée de Tournai à hauteur du quai Saint-Brice, avec le remplacement du pont-à-Ponts par un nouvel ouvrage moins épais;
- La déconstruction et la reconstruction du pont des Trous pour permettre le passage de bateaux de classe V tout en intégrant les aspects patrimoniaux mais aussi le réaménagement et la modernisation des quais sur la rive gauche;
- La modernisation et l'approfondissement des écluses, permettant l'augmentation de l'enfoncement des bateaux dans l'eau à 2,9 m sur l'ensemble du Haut Escaut.
A l'avenir, les bassins de virement à Calonne et Hérinnes seront aussi adaptés. Grâce à des infrastructures modernes, les bateaux de plus grand gabarit pourront aisément effectuer un demi-tour.
Le dédoublement des écluses de Kain et Hérinnes est à l'étude avec l'objectif d'éviter de saturer la navigation sur l'Escaut et de permettre de fluidifier le trafic attendu.
Assurer la complémentarité avec la Lys mitoyenne
Avec la Lys mitoyenne, le Haut Escaut assure un lien direct entre Paris et Anvers, via Gand. Ces deux voies d'eau offrent le même temps de parcours, avec le même nombre d'ouvrages de franchissement.
Le Haut Escaut est directement relié à :
- La dorsale wallonne et le bassin de la Meuse à l'Est;
- Dunkerque et Zeebruges à l'Ouest via la Lys.
Moderniser les infrastructures le long du Haut Escaut en Wallonie, en parallèle des travaux réalisés sur la Lys mitoyenne, permettra d'offrir aux bateliers un service de qualité. A l'avenir, ils disposeront en permanence d'une alternative pour poursuivre leur route, même en cas d'incident ou de travaux sur l'un des deux axes.