Traversée de Spa

Travaux

Le projet de la Traversée de Spa vise à concrétiser plusieurs objectifs en étroite collaboration avec la Ville de Spa et les différents maîtres d’ouvrages :

Améliorer l’accessibilité aux secteurs touristiques et économiques de la ville ;
Préserver l’environnement et valoriser l’espace public ;
Améliorer le confort et la sécurité pour l’ensemble des usagers, en particulier les cheminements pédestres et cyclables ;
Assurer une meilleure accessibilité, notamment par une gestion du stationnement sur voirie.

Il s’inscrit dans la continuité d’aménagements récemment concrétisés par le SPW Mobilité et Infrastructures à Spa. Comme les travaux d’aménagements et la création d’un giratoire sur la N62 en 2019, l’aménagement du RAVeL de liaison à la gare de Spa-Géronstère terminés en 2024 et la Véloroute des Sources dont la fin des travaux est prévue au printemps 2025.

Aménagements prévus par le SPW MI

Le projet de la Traversée de Spa s’inscrit dans le PIMPT 2020-2026 du SPW Mobilité et Infrastructures et consiste à réaménager deux zones :

La réhabilitation complète entre le giratoire Amaury Delrez et le carrefour du Tonnelet
La réfection de revêtements entre le pont du chemin de fer (côté Marteau) et le giratoire Amaury Delrez, qui permettra la finalisation de l’aménagement de la Véloroute des Sources

Les aménagements prévus au niveau de N62 comportent :

L’amélioration de la sécurité avec une limitation de la vitesse à 30 km/h entre le giratoire Amaury Delrez et la rue Entre les Ponts ;
L’amélioration de l’accessibilité avec la création de nouveaux espaces de stationnement ;
La création d’une piste cyclable entre la Véloroute des Sources et le RAVeL L44a ;
La mise en conformité des espaces piétons et des quais de BUS pour les PMR ;
La verdurisation du site avec un alignement d’arbres sur l’avenue Reine Astrid et la création d’espaces verts ;
Le renouvellement de l’éclairage public sur l’avenue Reine Astrid, la rue Royale et le carrefour du Tonnelet, dans la continuité de l’éclairage mis en œuvre au niveau du giratoire Amaury Delrez.

Aménagements prévus par la Ville de Spa

En plus des travaux réalisés par le SPW MI, la Ville de Spa a prévu différents chantiers qui concernent l’aménagement :

de la Place Foch,
de la desserte avenue Reine Astrid,
du parking de la Gare,
des jardins du Casino.

Maitres d’ouvrages

Les travaux de la Traversée de Spa seront coordonnés entre sept maîtres d’ouvrages :

Le SPW Mobilité et Infrastructures ;
La Ville de Spa ;
L’AIDE pour la pose de nouvelles canalisations d’égout et la réfection de canalisations existantes ;
La SWDE pour le renouvellement d’une partie de ses installations ;
Resa Gaz pour le renouvellement d’une partie de ses installations ;
Spadel pour le renouvellement et l’ajout de nouvelles installations ;
Unifiber pour la pose de la fibre optique.

carte phases chantier de SPA.png

Calendrier des travaux

Ce chantier d’envergure débutera le 7 avril 2025 et l'ensemble des aménagements devrait être finalisé dans le courant de l’année 2028.

2025

1er semestre : Réalisation des aménagements du parking de la gare ; Réalisation du raclage/pose de l’avenue Reine Astrid
2e semestre : Démarrage des travaux avec poses des impétrants pour la partie haute de la Sauvenière ; Réalisation des travaux de voiries de la partie haute de la Sauvenière ; Réalisation des travaux de la place Foch et de la desserte de l’avenue Reine Astrid

2026

Continuité des travaux de l’avenue Reine Astrid ; Réalisation des travaux de la rue Royale (le long de la place Royale) ; Démarrage des travaux de la rue Royale (le long des Jardins)

2027-2028

Continuité des travaux de la rue Royale (le long des Jardins) ; Réalisation des travaux rue Rogier (le long du Pouhon) ; Réalisation des travaux de la rue Rogier et de la partie basse de la Sauvenière

Pendant toute la durée des travaux, les conditions de circulation habituelles seront modifiées. Des plans de déviations seront mis en place en bonne collaboration avec les autorités locales et les services de police avec l’objectif de réduire au maximum les nuisances pour les usagers, les riverains et les entreprises situées à proximité.

Le montant total de ces travaux s’élève à 11.142.023,18 € TVAC dont 5.100.191,19 € TVAC à charge de la Wallonie.