N505/N506 – Péruwelz, Bon-Secours, Blaton et Quevaucamps : poursuite du chantier de réfection sur la N505 entre Bon-Secours et Blaton

Comme prévu le chantier des N505 et 506 se poursuit en septembre. Courant septembre 2026 : nouvelle fermeture complète du tronçon dans les deux sens pendant deux semaines, en vue notamment de la pose de la nouvelle couche d’usure et de la mise en œuvre des nouveaux marquages routiers.

A partir du 16/9, le tronçon sera à nouveau fermé dans les deux sens de circulation pour procéder aux opérations suivantes :

• Fraisage des zones non rabotées aux extrémités du chantier
• Nettoyage HP du support
• Scellement des fissures
• Pose de la couche de collage
• Pose du lait de chaux
• Pose de la couche d’usure en revêtement hydrocarboné (24 et 25/9)
• Application des marquages routiers (25 et 28/9) 

Durant cette période, la déviation des deux sens de circulation déjà appliquée sera à nouveau activée, c’est-à-dire via l’itinéraire suivant :

N506 Contournement de Blaton/Avenue de l’Europe, N50 Rue de Tournai/Rue Grande/Rue Octave Battaille/Rue Sainte-Brigitte/Grand’Route, N60 Chaussée de la Barrière/Rue Neuve Chaussée, Rue du Grand Vent, Rue Ponchau, N60e, Rue de la Verte Reine, Rue de l’Europe et enfin N505a Rue de Grandglise à Antoing.

Pour les usagers qui le peuvent, la déviation via l’autoroute A16 [E42] est également possible et à privilégier.

Accès riverains : une communication spécifique est prévue avec les riverains. Leur accès cocher sera juste indisponible quelques minutes lors du passage de la raboteuse, quelques heures le jour de la pose de la couche de collage et quelques heures le jour de la pose de la couche de revêtement.
 
Ensuite, à partir du 29/9, la poursuite des travaux est programmée sur la N506. Contournement de Blaton (entre le carrefour avec la N505 et celui avec Quartier de la Gare) – tronçon sur lequel un béton armé continu est présent sous la couche d’usure en revêtement hydrocarboné – de manière plus ou moins similaire à ce qui aura été fait sur la N505, à savoir une fermeture totale de 2 jours pour le fraisage du revêtement se trouvant sur le béton armé continu.

Zone concernée :

 
Après cette opération, réouverture d’un sens de circulation seulement avec déviation de l’autre sens, en vue de mener les réparations du béton armé continu éventuellement nécessaires.

Le sens de la N506 maintenu en circulation sera celui allant de la N505 Blaton vers la N50 Quevaucamps.

Une déviation sera mise en place : Via la N50 entre Quevaucamps et Grandglise ensuite via la N505 sur Grandglise, Harchies et Blaton

Les travaux sont réalisés par l’entreprise VIABUILD. La signalisation de chantier est assurée par l’entreprise HERPHELIN.

• Horaires du chantier de la N505 : Du 16 septembre 6h au 29 septembre 19h pour la fermeture complète de la N505.
• Horaires du chantier de la N506 seront précisés dans un prochain communiqué.

Montants du chantier : 1.100.000 € HTVA y compris les 2 phases déjà réalisées avec ce budget.

Les dates communiquées le sont sous réserve de conditions climatiques favorables et d’éventuels aléas de chantier.

Contact médias : Serge TOUSSAINT | Porte-parole du SPW MI / Sarah PIERRE | Porte-parole du SPW Mobilité et Infrastructures