N280 : Ittre Lancement d’un chantier de réhabilitation de revêtement 

Dès lundi prochain, un chantier de réhabilitation du revêtement débutera au niveau de la traversée de Haut-Ittre. Pendant les travaux, la voirie sera complètement fermée à la circulation, raison pour laquelle il a été décidé de réaliser ces opérations en partie durant les congés scolaires, synonyme de baisse de trafic. 
 
Plus précisément, il s’agit de remettre à neuf 2 couches d’asphalte, soit une épaisseur de 11cm au niveau du tronçon situé entre le carrefour de la rue du Patriote (compris) et le carrefour de la RN28 (non compris). Au total, cela représente une distance de 1,4 km (BK 11.050 à 12.450).
Ce chantier prévoit aussi la création d’un effet de porte sur le Boulevard Piron afin de modérer les vitesses dans la traversée de Haut-Ittre et la réalisation de bandes cyclables suggérées. 

Durant les travaux, la zone de chantier sera totalement fermée à la circulation et des déviations seront mises en place. Le sens de circulation venant de la RN28 sera dévié par la rue de la Longue Semaine qui sera mise en sens unique pour l’occasion tandis que le sens de circulation vers la RN28 sera dévié via le centre-ville de Braine-le-Château. Cette déviation empruntera la rue de Montoisy, la rue Auguste Latour, la rue Notre Dame au Bois pour ensuite rejoindre la RN246 et enfin la RN28. Les bus TEC seront invités à suivre le même itinéraire.

Pour rappel, le centre-ville d’Ittre est interdit aux poids-lourds, ce qui implique que l’ensemble de ces déviations ne concerneront que les véhicules légers et les TEC. Les poids-lourds doivent suivre la déviation permanente par la rue du Croiseau et la RN533 vers Nivelles.

Ce chantier représente un budget d’environ 350.000 € TVAC financés par la Wallonie. Ces travaux sont dirigés par la société Colas qui a été désignée par marché public pour l’exécution de ces travaux.

Les travaux devraient être terminés le vendredi 6 novembre. Le SPW MI rappelle que les dates mentionnées sont présumées car l’exécution de ces travaux dépend des conditions météorologiques (un enrobé hydrocarboné doit être posé par temps sec et avec une température minimale).

Contact médias : Sarah PIERRE | Porte-parole du SPW Mobilité et Infrastructures