{"text_format":"1","workbook":"xlsx","n_sheets":26,"sheets":["Résumé","Voirie","PIC","Vélos","Piétons","Intermodalité","Mobipôle 1","Mobipôle 2","Mobipôle 3","Mobipôle 4","Mobipôle 5","Mobipôle Existant 1","Mobipôle Existant 2","Mobipôle Existant 3","Mobipôle Existant 4","Mobipôle Existant 5","Bâtiment","Plan de localisation","Photos des lieux","Croquis de l'aménagement","Estimation détaillée des coûts","Croquis échelle 1-100","Typoligie Mobipôles","communes","liste","metadata"],"not_rendered":{"charts":0,"images":2,"macros":1,"external_links":0,"defined_names":56,"comments":2,"pivot_tables":0},"unopened":[],"bounds":{"document_bytes":16777216,"sheet_cells":100000,"rows_first":2000,"rows_last":500,"rows_between":2000,"halvings":0,"cell_chars":16384,"cell_head_chars":4096},"cells_cut":0,"cells_raw":0,"read":"whole","date_system":"1900"}

{"sheet":"Résumé","index":0,"n_rows":17,"n_cols":6,"rows_kept":17,"cut":false,"hidden":false,"merged":[[15,2,16,2],[4,1,5,1],[2,2,3,2],[12,2,13,2]]}
["Nom de la commune","Commune (code INS)","Commentaires "]
[{"$f":"VLOOKUP(B2,communes!A1:C263,2,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}},null,"Indiquer le code INS de votre commune en B2. Le nom de votre commune apparaîtra de manière automatique en A2. "]
[null,null,"Il y a lieu de compléter un fichier Excel 'Fiche' par ligne reprise dans le fichier récapitulatif des investissements. 1 fiche = 1 investissement"]
["Type de travaux"]
["Objet précis"]
[]
["N° de l'investissement"]
[]
["Le dossier a-t-il déjà été présenté au(x) PIC ou PIWACY précédent(s) ou dans le cadre d'un appel à projets?","Oui",null,null,null,{"$f":"_xlfn.CONCAT(B9,\"_cadre\")","v":"Oui_cadre"}]
[{"$f":"IF(B9=\"Oui\",\"Dans quel cadre?\",\"\")","v":"Dans quel cadre?"},null,null,null,null,{"$f":"_xlfn.CONCAT(B9,\"_dossier\")","v":"Oui_dossier"}]
[{"$f":"IF(B9=\"Oui\",\"A quel stade est le dossier?\",\"\")","v":"A quel stade est le dossier?"}]
[]
["La commune garantit-elle l'accessibilité universelle sur l'ensemble du projet? ",null,"L’accessibilité universelle est la caractéristique d’un produit, procédé, service, information ou environnement qui, dans un but d’équité et dans une approche inclusive, permet à toute personne de réaliser des activités de façon autonome et d’obtenir des résultats identiques."]
["Justification: "]
[]
["L'investissement est-il inscrit dans le programme stratégique transversal (PST)?",null,"Le programme stratégique transversal est un outil de gouvernance pluriannuel qui reprend la stratégie développée par le Collège communal pour atteindre les objectifs stratégiques qu'il s'est fixés. Cette stratégie se traduit par le choix d'objectifs opérationnels, de projets et d'actions, définis notamment au regard des moyens humains et financiers à disposition. Les subsides octroyés par la Région wallonne sont des moyens de mise en œuvre"]
["Justification: "]

{"sheet":"Voirie","index":1,"n_rows":53,"n_cols":6,"rows_kept":53,"cut":false,"hidden":true,"merged":[[47,0,47,1],[49,0,49,1],[45,0,45,1],[46,0,46,1],[30,2,35,2]]}
["Nom de la commune","Commune (code INS)","Commentaires "]
[{"$f":"VLOOKUP(B2,communes!A1:C263,2,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}},{"$f":"IF(Résumé!B2>0,Résumé!B2,\"\")","v":""}]
[]
["Nombre de rue(s) traitées"]
["Km de voirie"]
[]
["Votre projet fera-t-il l'objet de travaux d'égouttage financés par la SPGE? "]
[{"$f":"IF(B7=\"oui\",\"Indiquer le montant:\",\"\")","v":""},null,{"$f":"IF(B7=\"oui\",\"Montant à compléter également dans la colonne E du tableau récapitulatif\",\"\")","v":""}]
["Avez-vous demandé un autre subside pour financer une partie de ce projet? "]
[{"$f":"IF(B9=\"oui\",\"Indiquer la source financière:\",\"\")","v":""},null,{"$f":"IF(B9=\"oui\",\"B10: à compléter. Exemples  de financement TEC, rénovation urbaine, PCDR, FEDER … \",\"\")","v":""}]
[{"$f":"IF(B9=\"oui\",\"Indiquer le montant:\",\"\")","v":""},null,{"$f":"IF(B9=\"oui\",\"Indiquer le montant (colonne F du tableau récapitulatif)\",\"\")","v":""}]
[]
["Description de la situation existante"]
[]
["Longueur de la voirie (mètres)"]
["Largueur de façade à façade (mètres)"]
["Trottoirs"]
[{"$f":"IF(OR(B17=\"un trottoir d'un côté\",B17=\"un trottoir de chaque côté\"),\"Largeur trottoirs\",\"\")","v":""},null,{"$f":"IF(B18=\"Conforme\",\"la largeur doit être de 1,5m.\",\"\")","v":""}]
["Aménagement cyclable"]
["Stationnement vélos"]
["Présence stationnement voitures",null,null,null,null,{"$f":"_xlfn.CONCAT(B21,\"_type\")","v":"_type"}]
[{"$f":"IF(B21=\"Oui\",\"Type de stationnement?\",\"\")","v":""}]
["Ligne de bus"]
[{"$f":"IF(B23=\"Oui\",\"Combien d'arrêts présents sur la voirie concernée?\",\"\")","v":""}]
[]
["Niveau de dégradation de la voirie"]
[]
["Etes-vous propriétaire de l'assiette de la voirie? "]
[]
["Votre projet est-il situé en bordure d'une voirie régionale? "]
[{"$f":"IF(B30=\"Oui\",\"Il y a lieu de contacter le gestionnaire de la voirie le plus tot possible.\",\"\")","v":""},null,"Permis d'urbanisme nécessaire si:\n- pavés en pierres naturelles existants non remis\n- voirie > 7 m\n- modification des caractéristiques essentielles du profil en travers\n- élargissement de l’assiette\n- abattage d’arbres\n- zone classée "]
["Permis d'urbanisme"]
[]
["Comment sont gérées les eaux de ruissellement?"]
[]
[]
["Type de travaux proposés"]
["Les travaux concernent des aménagements de  voirie (dans le cadre du subside PIC)"]
["Les travaux concernent des aménagements cyclistes (dans le cadre du subside PIMACI)"]
["Les travaux concernent des aménagements piétons (dans le cadre du subside PIMACI)"]
["Les travaux concernent des aménagements pour l'intermodalité (dans le cadre du subside PIMACI)"]
[]
["Type de travaux (plusieurs choix possibles)"]
[]
[]
["Description des travaux envisagés et du profil de la voirie après mise en oeuvre"]
[]
[]
[]
["Liste des pièces à joindre à la fiche d’investissement"]
["Plan de localisation"]
["Photos des lieux"]
["Croquis de l'aménagement envisagé"]

{"sheet":"PIC","index":2,"n_rows":36,"n_cols":7,"rows_kept":36,"cut":false,"hidden":true,"merged":[[19,1,19,2],[20,1,20,2],[21,1,21,2],[35,1,35,2],[29,1,29,2],[30,1,30,2],[32,1,32,2],[33,1,33,2],[34,1,34,2],[27,1,27,2],[22,1,22,2],[23,1,23,2],[24,1,24,2],[25,1,25,2],[26,1,26,2],[1,1,1,2],[8,1,8,2],[9,1,9,3],[16,1,16,3],[18,1,18,2]]}
["Voirie","Unité","Q.P.","P.U. en €","Sommes des travaux en €",null,"Commentaires"]
["Démolitions sélectives et déblais","prix global"]
["Sous-fondation","m²"]
["Fondation","m²",null,null,{"$f":"C4*D4","v":0}]
["Revêtement (type hydro, béton, pavés, dalles ...)","m²",null,null,{"$f":"C5*D5","v":0}]
["Trottoirs","m²",null,null,0,null,"si pas comptabilisés dans l'estimatif PIMACI Piétons"]
["Eléments linéaires","mct",null,null,0]
["Avaloirs (avec raccordements)","p",null,null,0]
["Divers (à préciser): ……..……………………","prix global",null,null,{"$f":"D9","v":0}]
[null,"TOTAL hors T.V.A.",null,null,{"$f":"SUM(E2:E9)","v":0}]
[]
["AQUEDUC (eaux pluviales)","Unité","Q.P.","P.U. en €","Sommes des travaux en €"]
["Terrassements","mct",null,null,{"$f":"C13*D13","v":0}]
["Tuyaux","mct",null,null,{"$f":"C14*D14","v":0}]
["Chambres de visite","p",null,null,{"$f":"C15*D15","v":0}]
["Raccordements particuliers","p",null,null,{"$f":"C16*D16","v":0}]
[null,"TOTAL hors T.V.A.",null,null,{"$f":"SUM(E13:E16)","v":0}]
[]
["AMENAGEMENT DE SECURITE","Sommes des travaux en €"]
["Plateaux surélevés"]
["Coussins berlinois"]
["Dévoiement"]
["Rétrécissement"]
["Dos d’âne"]
["Mobilier urbain"]
["Plantations"]
["Autre: ………….………..……………………"]
["TOTAL hors T.V.A.",{"$f":"SUM(C20:C27)","v":0}]
[]
["ECLAIRAGE PUBLIC","Sommes des travaux en € hors T.V.A."]
["Nombre d’appareils: …….."]
[]
["Total travaux hors T.V.A.",{"$f":"E10+E17+B28+B31","v":0}]
["Frais d’études (maximum 5 %)",{"$f":"(B33/100)*5","v":0}]
["Coût total hors T.V.A.",{"$f":"SUM(B33:B34)","v":0}]
["COÛT GLOBAL T.V.A. comprise",{"$f":"B35*1.21","v":0},null,null,null,null,"A reporter dans la colonne I du tableau récapitulatif"]

{"sheet":"Vélos","index":3,"n_rows":38,"n_cols":7,"rows_kept":38,"cut":false,"hidden":true,"merged":[[17,0,17,4],[18,0,18,4],[19,0,19,4],[20,0,20,4],[12,0,12,4],[13,0,13,4],[14,0,14,4],[15,0,15,4],[16,0,16,4],[0,0,0,4],[1,0,1,4],[2,0,2,4],[3,0,3,4],[4,0,4,4],[5,0,5,4],[34,1,34,2],[35,1,35,2],[36,1,36,2],[37,1,37,2],[23,1,23,2],[28,1,28,2],[29,1,29,3],[31,1,31,2],[32,1,32,2],[6,0,6,4],[7,0,7,4],[8,0,8,4],[9,0,9,4],[10,0,10,4],[11,0,11,4]]}
["Quel est l’objectif de cet aménagement (dans le respect du principe STOP)? En quoi cet aménagement améliore-t-il la cyclabilité? ",null,null,null,null,null,"Commentaires "]
[null,null,null,null,null,null,"A2: à compléter. Le principe STOP est le principe selon lequel les aménagements sont priorisés de la manière suivante: \na) les aménagements en faveur des piétons;\nb) les aménagements en faveur des cyclistes et de la micromobilité douce;\nc) les aménagements en faveur des transports publics, transports privés collectifs (taxis, voitures partagées, covoiturage);\nd) les aménagements en faveur des transports individuels (ex: parking de délestage). "]
[]
["Quel est le niveau de priorité dans le cadre de la mise en œuvre du réseau cyclable utilitaire communal? Veuillez préciser dans le plan de localisation, les pôles reliés (par exemple noyaux urbains ou villageois, pôles d'habitat, pôles d'emploi, scolaires, d'équipements ou de commerces, noeuds d'intermodalité ...), qu'ils soient intra ou extracommunaux ainsi que les projets proposés. Expliquez la raison de l'itinéraire choisi dans le cas où il ne s'agit pas de l'itinéraire le plus rapide/direct."]
[]
[]
["Expliquer en quoi votre projet s'inscrit dans une logique de réseau, qu'il soit communal ou supra communal (réseau régional tel que le schéma directeur cyclable, réseau défini dans le cadre d'un PCM, étude menée par un GAL, une province, une intercommunale ...)."]
["https://geoportail.wallonie.be/catalogue/9ede3fbf-5b30-43a3-9370-4efd058131eb.html"]
[]
[]
["Votre projet s’inscrit-il dans les tronçons les plus structurants de votre réseau? Sinon, expliquez pourquoi votre projet est porteur en terme de report modal vers les modes actifs? "]
[]
[]
["Le cas échéant, à quel(s) autre(s) investissement(s) de ce PIMACI ce projet est-il lié?"]
[]
[]
["Pour la bonne cohérence de votre projet, une intervention sur voiries régionales est-elle prévue ou à prévoir? Si oui, merci de préciser l’intervention dont il est question. "]
[]
[]
["Justification du type d’aménagement choisi au regard de la fiche 39 de la sécurothèque \"Quel aménagement cyclable choisir?\"."]
[]
[]
["Aménagement cyclable","Unité","Q.P.","P.U. en €","Sommes des travaux en €",null,"Si pas encore comptabilisés dans le cadre du PIC ou de l'intermodalité"]
["Démolitions sélectives et déblais","prix global",null,null,{"$f":"D24","v":0}]
["Sous-fondation","m²",null,null,{"$f":"C25*D25","v":0}]
["Fondation","m²",null,null,{"$f":"C26*D26","v":0}]
["Revêtement (type: hydro, béton ...)","m²",null,null,{"$f":"C27*D27","v":0}]
["Eléments linéaires","mct",null,null,{"$f":"C28*D28","v":0}]
["Divers (à préciser): ……..……………………","prix global",null,null,{"$f":"D29","v":0}]
[null,"TOTAL hors T.V.A.",null,null,{"$f":"SUM(E25:E29)","v":0}]
[]
["ECLAIRAGE PUBLIC","Sommes des travaux en € hors T.V.A."]
["Nombre d’appareils: ……..",null,null,null,null,null,"Si pas encore comptabilisé dans le cadre du PIC, du PIMACI Piétons ou de l'intermodalité"]
[]
["Total travaux hors T.V.A.",{"$f":"E30+B33","v":0}]
["Frais d’études (maximum 5 %)",{"$f":"(B35/100)*5","v":0}]
["Coût total hors T.V.A.",{"$f":"B35+B36","v":0}]
["COÛT GLOBAL T.V.A. comprise* (J)",{"$f":"B37*1.21","v":0},null,null,null,null,"A reporter dans la colonne J du tableau récapitulatif"]

{"sheet":"Piétons","index":4,"n_rows":34,"n_cols":7,"rows_kept":34,"cut":false,"hidden":true,"merged":[[17,0,17,4],[11,0,11,4],[12,0,12,4],[13,0,13,4],[14,0,14,4],[15,0,15,4],[0,0,0,4],[1,0,1,4],[3,0,3,4],[4,0,4,4],[2,0,2,4],[5,0,5,4],[30,1,30,2],[31,1,31,2],[32,1,32,2],[33,1,33,2],[19,1,19,2],[24,1,24,2],[25,1,25,3],[27,1,27,2],[28,1,28,2],[6,0,6,4],[7,0,7,4],[9,0,9,4],[10,0,10,4],[8,0,8,4],[16,0,16,4]]}
["Quel est l’objectif de cet aménagement (dans le respect du principe STOP)? En quoi cet aménagement améliore-t-il la marchabilité? ",null,null,null,null,null,"Commentaires "]
[null,null,null,null,null,null,"A2 : à compléter. Le principe STOP est le principe selon lequel les aménagements sont priorisés de la manière suivante: \na) les aménagements en faveur des piétons;\nb) les aménagements en faveur des cyclistes et de la micromobilité douce;\nc) les aménagements en faveur des transports publics, transports privés collectifs (taxis, voitures partagées, covoiturage);\nd) les aménagements en faveur des transports individuels (ex: parking de délestage). "]
[]
["Quel est le niveau de priorité de ce projet dans le cadre de la mise en œuvre du réseau piéton utilitaire communal? Veuillez préciser dans le plan de localisation, les pôles reliés (par exemple: noyaux urbains ou villageois, pôles d'habitat, pôles d'emploi, scolaires, d'équipements ou de commerces, noeuds d'intermodalité...), qu'ils soient intra ou extracommunaux ainsi que les projets proposés. Expliquez la raison de l'itinéraire choisi dans le cas où il ne s'agit pas de l'itinéraire le plus rapide/direct."]
[]
[]
["Expliquer en quoi votre projet s'inscrit dans une logique de réseau, qu'il soit communal ou supra communal (réseau défini dans le cadre d'un PCM, étude menée par un GAL, une province, une intercommunale ...)? "]
[]
[]
["Votre projet s’inscrit-il dans les tronçons les plus structurants de votre réseau? Sinon, expliquez pourquoi votre projet est porteur en terme de report modal vers les modes actifs."]
[]
[]
["Le cas échéant, à quel(s) autre(s) investissement(s) de ce PIMACI ce projet est-il lié?"]
[]
[]
["Pour la bonne cohérence de votre projet, une intervention sur voiries régionales est-elle prévue ou à prévoir? Si oui, veuillez préciser l’intervention dont il est question. "]
[]
[]
["Aménagement piétons ","Unité","Q.P.","P.U. en €","Sommes des travaux en €",null,"Si pas encore comptabilisés dans le cadre du PIC, du PIMACI Piétons ou de l'intermodalité"]
["Démolitions sélectives et déblais","prix global",null,null,{"$f":"D20","v":0}]
["Sous-fondation","m²",null,null,{"$f":"C21*D21","v":0}]
["Fondation","m²",null,null,{"$f":"C22*D22","v":0}]
["Revêtement (type: hydro, béton, pavés, dalles ...)","m²",null,null,{"$f":"C23*D23","v":0}]
["Eléments linéaires","mct",null,null,{"$f":"C24*D24","v":0}]
["Divers (à préciser): ……..……………………","prix global",null,null,{"$f":"D25","v":0}]
[null,"TOTAL hors T.V.A.",null,null,{"$f":"SUM(E21:E25)","v":0}]
[]
["ECLAIRAGE PUBLIC","Sommes des travaux en € hors T.V.A."]
["Nombre d’appareils: ……..",null,null,null,null,null,"Si pas encore comptabilisés dans le cadre du PIC, du PIMACI Vélos ou de l'intermodalité"]
[]
["Total travaux hors T.V.A.",{"$f":"E26+B29","v":0}]
["Frais d’études (maximum 5 %)",{"$f":"(B31/100)*5","v":0}]
["Coût total hors T.V.A.",{"$f":"B31+B32","v":0}]
["COÛT GLOBAL T.V.A. comprise",{"$f":"B33*1.21","v":0},null,null,null,null,"A reporter dans la colonne K du tableau récapitulatif"]

{"sheet":"Intermodalité","index":5,"n_rows":16,"n_cols":4,"rows_kept":16,"cut":false,"hidden":true,"merged":[[11,1,11,3],[12,1,12,3],[14,2,14,3],[15,2,15,3]]}
[null,"Nom de la commune","Commune (code INS)"]
[null,{"$f":"VLOOKUP(C2,communes!A1:C263,2,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}},{"$f":"Résumé!B2","v":0},{"$f":"IF(OR(C2=92094,C2=92141,C2=25112,C2=25121,C2=92142),metadata!W7,IF(OR(C2=25044,C2=63049,C2=61043),metadata!W8,\"\"))","v":""}]
[]
[null,null,"Offre structurante de transport en commun","Note explicative sur l'offre de mobipôle attendue"]
[null,null,{"$f":"VLOOKUP(C2,communes!A1:C263,3,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}},{"$f":"VLOOKUP(C5,metadata!V3:W5,2,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}}]
[]
[null,"La commune dispose-t-elle déjà de mobipôle(s)/mobipoint(s) fonctionnel(s)?"]
[null,{"$f":"IF(C7=\"Oui\",\"Si oui combien?\",\"\")","v":""},null,{"$f":"IF(C8>0,\"Pour chaque mobipôle, merci de compléter une feuille 'Mobipôle existant' (dupliquer les feuilles au besoin)\",\"\")","v":""}]
[]
[null,"Combien de mobipôle(s)/mobipoint(s) la commune souhaite-t-elle réaliser via PIMACI?",null,{"$f":"IF(C10>0,\"Pour chaque mobipôle, merci de compléter une feuille 'Mobipôle' (dupliquer les feuilles au besoin)\",\"\")","v":""}]
[]
[null,"Description générale du projet "]
[]
[]
[null,"Estimation budgétaire totale"]
[null,null,{"$f":"IF(C15<>\"\",\"Complétez également ce montant dans la colonne L du tableau récapitulatif\",\"\")","v":""}]

{"sheet":"Mobipôle 1","index":6,"n_rows":33,"n_cols":9,"rows_kept":33,"cut":false,"hidden":true,"merged":[[6,1,6,3],[11,2,11,3],[13,1,13,3],[8,4,9,4],[14,1,14,3],[16,1,16,3],[17,1,17,3],[7,1,7,3]]}
[null,"Nom de la commune","Commune (code INS)","FICHE MOBIPÔLE 1"]
[null,{"$f":"VLOOKUP(C2,communes!A1:C263,2,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}},{"$f":"Intermodalité!C2","v":0},{"$f":"IF(OR(C2=92094,C2=92141,C2=25112,C2=25121,C2=92142),metadata!W7,IF(OR(C2=25044,C2=63049,C2=61043),metadata!W8,\"\"))","v":""}]
[]
[null,null,"Offre structurante de transport en commun","Note explicative sur l'offre de mobipôle attendue"]
[null,null,{"$f":"VLOOKUP(C2,communes!A1:C263,3,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}},{"$f":"VLOOKUP(C5,metadata!V3:W5,2,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}}]
[]
[null,"Description du projet à ce mobipôle/mobipoint"]
[]
[]
[null,"Coordonnée (x,y) du mobipôle/mobipoint:","X,Y"]
[]
[null,"Estimation budgétaire totale pour ce mobipôle/mobipoint"]
[]
[null,"Quel est le type de mobipôle/mobipoint concerné (directement ou en connexion)?",null,null,null,null,null,null,{"$f":"IF(B15=\"XL (gare régionale)\",\"XL\",IF(B15=\"L (Gare supra-locale de destination ou mixte)\",\"L\",IF(B15=\"M (Gare supralocale d'origine, gare locale ou gare bus)\",\"M\",IF(B15=\"S (Arrêt de bus sur ligne structurante)\",\"S\",IF(B15=\"XS mobipoint (Point URBAIN de multimodalité sans transport public structurant)\",\"XS_mobipoint\",IF(B15=\"XS (Point NON-URBAIN de multimodalité sans transport public structurant)\",\"XS\",\"Erreur\"))))))","v":"Erreur"}]
[]
[]
[null,{"$f":"VLOOKUP(I14,metadata!K2:L7,2,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}}]
[]
[]
[null,"Aménagements éligibles","Un de ces aménagements est-il prévu? Oui/Non",{"$f":"IF(OR(C21=\"Oui\",C22=\"Oui\",C23=\"Oui\",C24=\"Oui\",C25=\"Oui\",C26=\"Oui\",C26=\"Oui\"),\"Précisez (plusieurs choix possibles)\",\"\")","v":""},"Description","Estimation budgétaire"]
[1,"Des aménagements cyclables (rayon de 10 km) sont-ils prévus?\n",null,null,{"$f":"IF(C21=\"Oui\",\"Voir détails dans le volet 'cyclable' du dossier\",\"\")","v":""},null,{"$f":"IF(C21=\"Oui\",\"Les aménagemenst cyclables (y compris ceux connectés au mobipôle) seront évalués sur l'ensemble de la commune avec le volet 'cyclable'  du dossier PIMACI remis par la commune \",\"\")","v":""},null,{"$f":"_xlfn.CONCAT($I$14,\"_\",C21,\"_\",A21)","v":"Erreur__1"}]
[2,"Des aménagements piétons (rayon de 3 km) sont-ils prévus?\n",null,null,{"$f":"IF(C22=\"Oui\",\"Voir détails dans le volet 'piéton' du dossier\",\"\")","v":""},null,{"$f":"IF(C22=\"Oui\",\"Les aménagemenst piétons (y compris ceux connectés au mobipôle) seront évalués sur l'ensemble de la commune avec le volet 'piétons' du dossier PIMACI remis par la commune \",\"\")","v":""},null,"Erreur__2"]
[3,"L'aménagement de bâtiments permettant l’attente conviviale et l’accueil de différents services (type point vélo) est-il prévu?",null,null,null,null,null,null,"Erreur__3"]
[4,"L'aménagement de parkings pour l’auto-partage, de délestage et/ou de covoiturage est-il prévu?",null,null,null,null,null,null,"Erreur__4"]
[5,"L'aménagement de stationnement sécurisé pour les vélos est-il prévu?\n",null,null,null,null,null,null,"Erreur__5"]
[6,"L'aménagement d'éclairage spécifique est-il prévu?\n",null,null,null,null,null,null,"Erreur__6"]
[7,"L'aménagement de signalisation spécifique est-il prévu?\n",null,null,null,null,null,null,"Erreur__7"]
[]
[]
[null,null,null,"Justification"]
[null,"Les aménagements sont-ils priorisés en vue de respecter le principe STOP?"]
[]
[null,"Les aménagement réalisés dispose d'un revêtement induré pour le confort des piétons, cyclistes, personnes à mobilité réduite "]

{"sheet":"Mobipôle 2","index":7,"n_rows":33,"n_cols":9,"rows_kept":33,"cut":false,"hidden":true,"merged":[[17,1,17,3],[6,1,6,3],[7,1,7,3],[11,2,11,3],[13,1,13,3],[14,1,14,3],[16,1,16,3]]}
[null,"Nom de la commune","Commune (code INS)","FICHE MOBIPÔLE 2"]
[null,{"$f":"VLOOKUP(C2,communes!A1:C263,2,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}},{"$f":"Intermodalité!C2","v":0},{"$f":"IF(OR(C2=92094,C2=92141,C2=25112,C2=25121,C2=92142),metadata!W7,IF(OR(C2=25044,C2=63049,C2=61043),metadata!W8,\"\"))","v":""}]
[]
[null,null,"Offre structurante de transport en commun","Note explicative sur l'offre de mobipôle attendue"]
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[null,"Description du projet à ce mobipôle/mobipoint"]
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[3,"L'aménagement de bâtiments permettant l’attente conviviale et l’accueil de différents services (type point vélo) est-il prévu?",null,null,null,null,null,null,"Erreur__3"]
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[3,"L'aménagement de bâtiments permettant l’attente conviviale et l’accueil de différents services (type point vélo) est-il prévu?",null,null,null,null,null,null,"Erreur__3"]
[4,"L'aménagement de parkings pour l’auto-partage, de délestage et/ou de covoiturage est-il prévu?",null,null,null,null,null,null,"Erreur__4"]
[5,"L'aménagement de stationnement sécurisé pour les vélos est-il prévu?",null,null,null,null,null,null,"Erreur__5"]
[6,"L'aménagement d'éclairage spécifique est-il prévu?",null,null,null,null,null,null,"Erreur__6"]
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{"sheet":"Mobipôle 5","index":10,"n_rows":33,"n_cols":9,"rows_kept":33,"cut":false,"hidden":true,"merged":[[17,1,17,3],[6,1,6,3],[7,1,7,3],[11,2,11,3],[13,1,13,3],[14,1,14,3],[16,1,16,3]]}
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[3,"L'aménagement de bâtiments permettant l’attente conviviale et l’accueil de différents services (type point vélo) est-il prévu?",null,null,null,null,null,null,"Erreur__3"]
[4,"L'aménagement de parkings pour l’auto-partage, de délestage et/ou de covoiturage est-il prévu?",null,null,null,null,null,null,"Erreur__4"]
[5,"L'aménagement de stationnement sécurisé pour les vélos est-il prévu?\n",null,null,null,null,null,null,"Erreur__5"]
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[]
[null,null,"Offre structurante de transport en commun","Note explicative sur l'offre de mobipôle attendue:"]
[null,null,{"$f":"VLOOKUP(C2,communes!A1:C263,3,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}},{"$f":"VLOOKUP(C5,metadata!V3:W5,2,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}}]
[null,null,null,null,null,"Cordonnées (x,y) du mobipôle/mobipoint"]
[null,"Description du mobipôle/mobipoint existant (localisation, infrastructures et services présents)",null,null,null,"X","Y"]
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[]
[null,"Quel est le type de mobipôle/mobipoint concerné (directement ou en connexion)?",null,null,null,null,null,null,{"$f":"IF(B11=\"XL (gare régionale)\",\"XL\",IF(B11=\"L (Gare supra-locale de destination ou mixte)\",\"L\",IF(B11=\"M (Gare supralocale d'origine, gare locale ou gare bus)\",\"M\",IF(B11=\"S (Arrêt de bus sur ligne structurante)\",\"S\",IF(B11=\"XS mobipoint (Point URBAIN de multimodalité sans transport public structurant)\",\"XS_mobipoint\",IF(B11=\"XS (Point NON-URBAIN de multimodalité sans transport public structurant)\",\"XS\",\"Erreur\"))))))","v":"Erreur"}]
[]
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[null,{"$f":"VLOOKUP(I10,metadata!K2:L7,2,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}}]

{"sheet":"Mobipôle Existant 4","index":14,"n_rows":13,"n_cols":9,"rows_kept":13,"cut":false,"hidden":true,"merged":[[5,5,5,6],[13,1,13,3],[6,1,6,3],[7,1,7,3],[9,1,9,3],[10,1,10,3],[12,1,12,3]]}
[null,"Nom de la commune","Commune (code INS)","FICHE MOBIPÔLE EXISTANT 4"]
[null,{"$f":"VLOOKUP(C2,communes!A1:C263,2,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}},{"$f":"Intermodalité!C2","v":0},{"$f":"IF(OR(C2=92094,C2=92141,C2=25112,C2=25121,C2=92142),metadata!W7,IF(OR(C2=25044,C2=63049,C2=61043),metadata!W8,\"\"))","v":""}]
[]
[null,null,"Offre structurante de transport en commun","Note explicative sur l'offre de mobipôle attendue:"]
[null,null,{"$f":"VLOOKUP(C2,communes!A1:C263,3,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}},{"$f":"VLOOKUP(C5,metadata!V3:W5,2,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}}]
[null,null,null,null,null,"Cordonnées (x,y) du mobipôle/mobipoint"]
[null,"Description du mobipôle/mobipoint existant (localisation, infrastructures et services présents)",null,null,null,"X","Y"]
[]
[]
[null,"Quel est le type de mobipôle/mobipoint concerné (directement ou en connexion)?",null,null,null,null,null,null,{"$f":"IF(B11=\"XL (gare régionale)\",\"XL\",IF(B11=\"L (Gare supra-locale de destination ou mixte)\",\"L\",IF(B11=\"M (Gare supralocale d'origine, gare locale ou gare bus)\",\"M\",IF(B11=\"S (Arrêt de bus sur ligne structurante)\",\"S\",IF(B11=\"XS mobipoint (Point URBAIN de multimodalité sans transport public structurant)\",\"XS_mobipoint\",IF(B11=\"XS (Point NON-URBAIN de multimodalité sans transport public structurant)\",\"XS\",\"Erreur\"))))))","v":"Erreur"}]
[]
[]
[null,{"$f":"VLOOKUP(I10,metadata!K2:L7,2,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}}]

{"sheet":"Mobipôle Existant 5","index":15,"n_rows":13,"n_cols":9,"rows_kept":13,"cut":false,"hidden":true,"merged":[[5,5,5,6],[13,1,13,3],[6,1,6,3],[7,1,7,3],[9,1,9,3],[10,1,10,3],[12,1,12,3]]}
[null,"Nom de la commune","Commune (code INS)","FICHE MOBIPÔLE EXISTANT 5"]
[null,{"$f":"VLOOKUP(C2,communes!A1:C263,2,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}},{"$f":"Intermodalité!C2","v":0},{"$f":"IF(OR(C2=92094,C2=92141,C2=25112,C2=25121,C2=92142),metadata!W7,IF(OR(C2=25044,C2=63049,C2=61043),metadata!W8,\"\"))","v":""}]
[]
[null,null,"Offre structurante de transport en commun","Note explicative sur l'offre de mobipôle attendue:"]
[null,null,{"$f":"VLOOKUP(C2,communes!A1:C263,3,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}},{"$f":"VLOOKUP(C5,metadata!V3:W5,2,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}}]
[null,null,null,null,null,"Cordonnées (x,y) du mobipôle/mobipoint"]
[null,"Description du mobipôle/mobipoint existant (localisation, infrastructures et services présents)",null,null,null,"X","Y"]
[]
[]
[null,"Quel est le type de mobipôle/mobipoint concerné (directement ou en connexion)?",null,null,null,null,null,null,{"$f":"IF(B11=\"XL (gare régionale)\",\"XL\",IF(B11=\"L (Gare supra-locale de destination ou mixte)\",\"L\",IF(B11=\"M (Gare supralocale d'origine, gare locale ou gare bus)\",\"M\",IF(B11=\"S (Arrêt de bus sur ligne structurante)\",\"S\",IF(B11=\"XS mobipoint (Point URBAIN de multimodalité sans transport public structurant)\",\"XS_mobipoint\",IF(B11=\"XS (Point NON-URBAIN de multimodalité sans transport public structurant)\",\"XS\",\"Erreur\"))))))","v":"Erreur"}]
[]
[]
[null,{"$f":"VLOOKUP(I10,metadata!K2:L7,2,FALSE)","v":{"$error":"#N/A"}}]

{"sheet":"Bâtiment","index":16,"n_rows":47,"n_cols":3,"rows_kept":47,"cut":false,"hidden":true,"merged":[[41,0,41,1],[7,0,7,1],[10,0,10,1],[32,0,32,1]]}
[null,null,"Commentaires"]
["Type d'ouvrage:"]
[]
["Type(s) d'investissement (plusieurs choix possibles):\n"]
[]
[]
["Description succincte de la situation existante et des défauts constatés"]
[]
[]
["Description succincte des travaux proposés"]
[]
[]
["Estimation pour l'investissement"]
[]
["Caractéristique particulière"]
[]
["Surface plancher des parties concernées par les travaux: ","             m²"]
[]
["Estimation des travaux (hors essais)"]
[]
["Lot 1: ….....","                                                           €"]
["Lot 2: …...","                                                           €"]
[]
["Total général hors T.V.A.:","                                                           €"]
["-    Frais d’études (max. 5 %):","             %"]
["-    ………………………..:"]
["-    ………………………..:"]
["T.V.A. à …… %:"]
["Total général T.V.A. comprise:","                                                             €","montant à reporter dans la colonne D du tableau récapitulatif"]
[]
[]
[]
["Autre(s) intervention(s) financière(s): indiquer le(s) pouvoir(s) extérieur(s) à la commune et à la direction des Bâtiments via le présent plan d’investissement susceptible(s) d’intervenir et le(s) montant(s) estimé(s) d’intervention. (exemples: SPW TLPE, SPW IAS, SPW ARNE, gestionnaire de l’infrastructure …)"]
["Autres intervenants","Estimation de l’intervention (TVAC)"]
[]
[]
[]
[]
["TOTAL*",null,"à reporter dans la colonne F du tableau récapitulatif"]
[]
[]
["Liste des pièces à joindre à la fiche d’investissement"]
[]
["o Plan de localisation"]
["o Photos des lieux"]
["o Estimation détaillée des coûts"]
["o Croquis principal à l'échelle 1/100e avec affectation des locaux"]

{"sheet":"Plan de localisation","index":17,"n_rows":0,"n_cols":0,"rows_kept":0,"cut":false,"hidden":true,"merged":[]}

{"sheet":"Photos des lieux","index":18,"n_rows":0,"n_cols":0,"rows_kept":0,"cut":false,"hidden":true,"merged":[]}

{"sheet":"Croquis de l'aménagement","index":19,"n_rows":2,"n_cols":2,"rows_kept":2,"cut":false,"hidden":true,"merged":[[1,1,1,9]]}
[]
[null,"Croquis de l'aménagement"]

{"sheet":"Estimation détaillée des coûts","index":20,"n_rows":0,"n_cols":0,"rows_kept":0,"cut":false,"hidden":true,"merged":[]}

{"sheet":"Croquis échelle 1-100","index":21,"n_rows":2,"n_cols":2,"rows_kept":2,"cut":false,"hidden":true,"merged":[[1,1,1,9]]}
[]
[null,"Croquis principal à l'échelle 1/100e avec affectation des locaux"]

{"sheet":"Typoligie Mobipôles","index":22,"n_rows":110,"n_cols":9,"rows_kept":110,"cut":false,"hidden":true,"merged":[[13,1,13,7],[0,1,1,1],[2,1,2,7],[3,1,3,7],[4,0,10,0],[11,0,12,0],[74,0,85,0],[14,0,27,0],[28,0,29,0],[30,1,30,7],[31,0,40,0],[42,1,42,7],[43,0,51,0],[52,0,53,0],[54,1,54,7],[55,1,55,7],[56,0,71,0],[73,1,73,7],[86,1,86,7],[87,0,90,0],[91,1,91,7],[92,0,96,0],[100,3,103,3],[100,4,103,4],[100,5,103,5],[100,6,103,6]]}
[null,"Fonctionnalités cibles selon le type de mobipôles/mobipoints \nen Wallonie","Gares régionales (+ de 8.000 montées / jour de semaine)","Gares supra-locales (entre 500 et 8.000 montées) de destination ou mixte (destination et origine) ","Gares supra-locales (entre 500 et 8.000 montées) d'origine\n\nGares locales\n\nGares Bus (hors gare train)","Arrêts de Bus sur lignes structurantes (Express, Tram, BHNS, …)","Points non urbains de multimodalité \n\nsans Transport Public structurant","Points urbains de multimodalité \n\nsans Transport Public structurant"]
[null,null,"XL","L","M","S","XS","XS mobipoint"]
[null,"MOBILITÉ"]
[null,"Mobilité active (piétons)"]
["Sur le site d'intermodalité","Trottoirs et passages piétons larges et sécurisés sur le site et pour l'accès immédiat ",null,null,null,null,null,null,2]
[null,"Proximité entre modes pour un transfert court et intuitif"]
[null,"Cheminements internes présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé",null,null,null,null,null,null,2]
[null,"Aménagements « 100% PMR proof » sur le site",null,null,null,null,null,null,2]
[null,"Espaces de séjour permettant d'autres fonctions que la circulation",null,null,null,null,null,null,2]
[null,"Signalétique de balisage vers les modes disponibles sur le site et vers les points d'interê (POI) aux alentours avec mention de la distance/temps de parcours de marche",null,null,null,null,null,null,7]
[null,"Location de matériel pour les PMR (chaises roulantes, tribunes, poussettes,…) "]
["A proximité","Cheminements de rabattement continus et présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé (dans un périmètre de 1,5km)",null,null,null,null,null,null,2]
[null,"Continuité du balisage vers les points d'intérêt (POI) et quartiers avoisinants ",null,null,null,null,null,null,7]
[null,"Mobilité active (cyclistes)"]
["Sur le site d'intermodalité","Proximité entre modes pour un transfert court et intuitif"]
[null,"Vélos partagés (électriques ou non) station-based "]
[null,"Vélos Cargo électriques partagés station-based"]
[null,"Parking vélo couvert (rampe d'accès si nécessaire)",null,null,null,null,null,null,5]
[null,"Parking vélo sécurisé",null,null,null,null,null,null,5]
[null,"Parking vélo gardé"]
[null,"Drop off zone pour vélos en free-floating ",null,null,null,null,null,null,5]
[null,"Drop-off zone pour trottinettes partagées",null,null,null,null,null,null,5]
[null,"Borne de recharge électrique vélo ou casiers avec prises",null,null,null,null,null,null,5]
[null,"Réparation vélo : self-service",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Réparation vélo : par mécanicien "]
[null,"Information politique cyclable"]
[null,"Itinéraires cyclables larges et sécurisés sur le site et pour l'accès immédiat ",null,null,null,null,null,null,1]
[null,"Signalisation et balisage vers les POI aux alentours ",null,null,null,null,null,null,7]
["A proximité","Cheminements de rabattement continus et présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé dans un périmètre de 5km (conforme aux recommandations en vigueur dans la Sécurothèque) ",null,null,null,null,null,null,1]
[null,"Continuité du balisage vers les activités et quartiers avoisinants ",null,null,null,null,null,null,7]
[null,"Mobilité collective (transport public, covoiturage, transport à la demande…)"]
["Sur le site d'intermodalité","Proximité entre modes pour un transfert court et intuitif"]
[null,"Arrêts bien couvert (météo) de qualité, spacieux, agréables et sécurisés",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Arrêts en avancée de trottoir pour permettre la circulation des piétons",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Abris avec sièges et éclairage nocturne ",null,null,null,null,null,null,"3, 6"]
[null,"Information réseau et horaire en temps réel (écran digital)",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Information réseau et horaire physique (plans lignes, réseau, quartier, services…)",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Vente de titres de transport : distributeur"]
[null,"Vente de titres de transport : guichet"]
[null,"Signalisation et balisage vers les quais",null,null,null,null,null,null,7]
[null,"Salle d’attente agréable (chauffée, couverte, ...) ",null,null,null,null,null,null,3]
["A proximité","TP en site propre et prioritaire (bande bus, priorité aux feux, …)"]
[null,"Véhicule individuel motorisé"]
["Sur le site d'intermodalité","Proximité entre modes pour un transfert court et intuitif"]
[null,"Drop-off zone pour scooters partagées",null,null,null,null,null,null,4]
[null,"Voitures partagées station based"]
[null,"Utilitaires partagés station based"]
[null,"Station de recharge électrique rapide de voiture",null,null,null,null,null,null,4]
[null,"Zone dépose minute-minute (kiss&ride) incluant des places d’attente de courte durée d’usagers du transport public, de co-voiturage ou de transport à la demande ",null,null,null,null,null,null,4]
[null,"Arrêt pour Taxis ",null,null,null,null,null,null,4]
[null,"Parking de covoiturage",null,null,null,null,null,null,4]
[null,"P+R (parking + transport public)",null,null,null,null,null,null,4]
["A proximité","Limitation de vitesse à proximité (20 à 30km/h)"]
[null,"Balisage depuis les axes routiers aux alentours ",null,null,null,null,null,null,7]
[null,"CONVIVIALITÉ DU SITE"]
[null,"Espace public "]
["Sur le site d'intermodalité","Aménagements adaptés aux spécificités du quartier",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Intégration de plantations (arbres, plantes, fleurs…)",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Bancs (plusieurs types d’assises) ",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Éclairage intelligent : sécurisant et valorisant pour les lieux",null,null,null,null,null,null,6]
[null,"Lieux pour s’abriter (pluie, vent, soleil, …) en plus de l'abri TP éventuel",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Abris favorisant la biodiversité ",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Installation d’une source d’énergie durable pour l’alimentation électrique (éventuellement autonome) du site (arrêt bus, abri vélo, éclairage, bornes de recharge, …) ",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Zone de détente ",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Espace pique-nique public",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Poubelles",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Fontaine à eau  ",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Installation sanitaire publique(h/f/x/PMR)",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Espace à langer"]
[null,"Horloge ",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Wifi gratuit"]
[null,"Multiplicité des usages des espaces publics (événements, marchés…)"]
["A proximité","Promouvoir la densification et la mixité autour des nœuds tout en intégrant contraintes et nuisances"]
[null,"Services et logistique"]
["Sur le site d'intermodalité","Consignes (casiers sécurisés et fonctionnels) ",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Hub logistique (de proximité) "]
[null,"Commerces de proximité (petite restauration, café, terrasse, supérette, librairie, pharmacie, titres-services, pressing, …)"]
[null,"Marchés (produits locaux, artisanaux, …)"]
[null,"Espaces de coworking  + salles de réunion"]
[null,"Prises (recharge GSM, tablette, …)",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Crèche, accueil petite-enfance "]
[null,"Point poste"]
[null,"Boîte aux lettres"]
[null,"Casiers pour colis (éventuellement intégrés aux gares ou abris)"]
[null,"Distributeur d’argent liquide"]
[null,"Services publics (point police, point administration, point santé, défibrillateur, …)"]
[null,"Culture et loisirs"]
["Sur le site d'intermodalité","Informations locales, culturelles, pédagogiques  et touristiques",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Espace permettant d’accueillir des activités citoyennes, temporaires ou non, participant à l’intégration dans le quartier (café communautaire, lieux éphémères, potager collectif, street art, boîtes à livres…) "]
[null,"Espace ou salle polyvalente susceptibles de fonctionner en soirée, adaptés aux spécificités du quartier (voisinage, contrôle social, …) : théâtre, concert, art de rue, … "]
[null,"Infrastructures de loisirs (jeux pour enfants, skate-park, street workout, instruments de musiques en libre-service, …)",null,null,null,null,null,null,3]
[null,"Branding"]
["Sur le site d'intermodalité","Point d’ancrage (totem) ",null,null,null,null,null,null,7]
[null,"Point d’ancrage (totem) digital "]
[null,"Ecrans d’information "]
[null,"Plan du quartier ",null,null,null,null,null,null,7]
[null,"QR code infos "]
[]
[null,"Légende"]
[]
[null,"Les cases vertes représentent ce qui pourraient être pris en compte dans PIMACI :",null,"Prioritaire","Souhaitable/recommandé","Optionnel","Non nécessaire"]
[null,"1. Infrastructures cyclables dans un rayon de 5 km à 10 km°"]
[null,"2. Infrastructures piétonnes dans un rayon de 1,5 à 3km"]
[null,"3. Infrastructures et équipement d'attente et de services"]
[null,"4. Parkings (autopartage, délestage P+R,  covoiturage)"]
[null,"5. Stationnement vélos"]
[null,"6. Eclairage",null,null,null,null,null,"SPW Mobilité&Infrastructures"]
[null,"7. Branding/signalisation",null,null,null,null,null,"mobilite@spw.wallonie.be"]
[]
[null,"Eléments cruciaux pour la création d'un mobipôle/mobipoint à prendre en compte par les auteurs de projet",null,null,null,null,null,"2021-12-13"]

{"sheet":"communes","index":23,"n_rows":263,"n_cols":3,"rows_kept":263,"cut":false,"hidden":true,"merged":[]}
["ADMUKEY","ADMUNAFR","Desserte"]
[52074,"Aiseau-Presles","Connectée"]
[61003,"Amay","Connectée"]
[63001,"Amblève","Connectée"]
[92003,"Andenne","Connectée"]
[56001,"Anderlues","Connectée"]
[91005,"Anhée","Non connectée"]
[62003,"Ans","Connectée"]
[61079,"Anthisnes","Non connectée"]
[57003,"Antoing","Connectée"]
[81001,"Arlon","Connectée"]
[92006,"Assesse","Connectée"]
[51004,"Ath","Connectée"]
[81003,"Attert","Connectée"]
[81004,"Aubange","Connectée"]
[63003,"Aubel","Non connectée"]
[62006,"Awans","Non connectée"]
[62009,"Aywaille","Connectée"]
[63004,"Baelen","Non connectée"]
[62011,"Bassenge","Connectée"]
[82003,"Bastogne","Connectée"]
[56005,"Beaumont","Connectée"]
[91013,"Beauraing","Connectée"]
[25005,"Beauvechain","Non connectée"]
[51008,"Belœil","Connectée"]
[64008,"Berloz","Non connectée - Liaison définie non opérationnalisée"]
[51009,"Bernissart","Connectée"]
[82005,"Bertogne","Non connectée"]
[84009,"Bertrix","Connectée"]
[62015,"Beyne-Heusay","Connectée"]
[91015,"Bièvre","Connectée"]
[58002,"Binche","Connectée"]
[62119,"Blégny","Non connectée"]
[84010,"Bouillon","Connectée"]
[53014,"Boussu","Connectée"]
[25014,"Braine-l'Alleud","Connectée"]
[25015,"Braine-le-Château","Connectée"]
[55004,"Braine-Le-Comte","Connectée"]
[64015,"Braives","Connectée"]
[51012,"Brugelette","Connectée"]
[57093,"Brunehaut","Non connectée"]
[63012,"Bullange","Connectée"]
[61010,"Burdinne","Connectée"]
[63087,"Burg-Reuland","Connectée"]
[63013,"Butgenbach","Connectée"]
[57018,"Celles","Connectée"]
[93010,"Cerfontaine","Non connectée"]
[52010,"Chapelle-lez-Herlaimont","Connectée"]
[52011,"Charleroi","Connectée"]
[25117,"Chastre","Connectée"]
[52012,"Châtelet","Connectée"]
[62022,"Chaudfontaine","Connectée"]
[25018,"Chaumont-Gistoux","Non connectée"]
[51014,"Chièvres","Connectée"]
[56016,"Chimay","Connectée"]
[85007,"Chiny","Connectée"]
[91030,"Ciney","Connectée"]
[61012,"Clavier","Connectée"]
[53082,"Colfontaine","Non connectée"]
[62026,"Comblain-au-Pont","Connectée"]
[57097,"Comines-Warneton","Connectée"]
[52015,"Courcelles","Connectée"]
[25023,"Court-Saint-Étienne","Connectée"]
[93014,"Couvin","Connectée"]
[64021,"Crisnée","Non connectée"]
[62027,"Dalhem","Non connectée"]
[84016,"Daverdisse","Non connectée"]
[91034,"Dinant","Connectée"]
[63020,"Dison","Connectée"]
[93018,"Doische","Non connectée"]
[64023,"Donceel","Non connectée"]
[53020,"Dour","Connectée"]
[83012,"Durbuy","Connectée"]
[55050,"Écaussinnes","Connectée"]
[92035,"Éghezée","Connectée"]
[51017,"Ellezelles","Non connectée - Liaison définie non opérationnalisée"]
[51067,"Enghien","Connectée"]
[61080,"Engis","Connectée"]
[83013,"Erezée","Non connectée"]
[56022,"Erquelinnes","Connectée"]
[62032,"Esneux","Connectée"]
[57027,"Estaimpuis","Connectée"]
[58003,"Estinnes","Connectée"]
[85009,"Étalle","Connectée"]
[63023,"Eupen","Connectée"]
[64076,"Faimes","Connectée"]
[52018,"Farciennes","Connectée"]
[82009,"Fauvillers","Connectée"]
[92138,"Fernelmont","Connectée"]
[61019,"Ferrières","Connectée"]
[64025,"Fexhe-le-Haut-Clocher","Connectée"]
[62120,"Flémalle","Connectée"]
[62038,"Fléron","Connectée"]
[52021,"Fleurus","Connectée"]
[51019,"Flobecq","Non connectée - Liaison définie non opérationnalisée"]
[92045,"Floreffe","Connectée"]
[93022,"Florennes","Connectée"]
[85011,"Florenville","Connectée"]
[52022,"Fontaine-l'Évêque","Connectée"]
[92048,"Fosses-la-Ville","Connectée"]
[53028,"Frameries","Connectée"]
[51065,"Frasnes-lez-Anvaing","Connectée"]
[56029,"Froidchapelle","Non connectée"]
[91054,"Gedinne","Connectée"]
[64029,"Geer","Connectée"]
[92142,"Gembloux","Connectée"]
[25031,"Genappe","Connectée"]
[52025,"Gerpinnes","Non connectée - Liaison définie non opérationnalisée"]
[92054,"Gesves","Connectée"]
[82037,"Gouvy","Connectée"]
[62118,"Grâce-Hollogne","Connectée"]
[25037,"Grez-Doiceau","Connectée"]
[85046,"Habay","Connectée"]
[61024,"Hamoir","Connectée"]
[91059,"Hamois","Connectée"]
[56086,"Ham-sur-Heure-Nalinnes","Connectée"]
[64034,"Hannut","Connectée"]
[91142,"Hastière","Non connectée"]
[91064,"Havelange","Connectée"]
[25118,"Hélécine","Non connectée"]
[53039,"Hensies","Connectée"]
[84029,"Herbeumont","Non connectée - Liaison définie non opérationnalisée"]
[61028,"Héron","Non connectée"]
[62051,"Herstal","Connectée"]
[63035,"Herve","Non connectée"]
[53083,"Honnelles","Connectée"]
[83028,"Hotton","Connectée"]
[82014,"Houffalize","Connectée"]
[91072,"Houyet","Connectée"]
[61031,"Huy","Connectée"]
[25043,"Incourt","Connectée"]
[25044,"Ittre","Connectée"]
[63038,"Jalhay","Connectée"]
[92140,"Jemeppe-sur-Sambre","Connectée"]
[25048,"Jodoigne","Connectée"]
[62060,"Juprelle","Connectée"]
[53044,"Jurbise","Connectée"]
[92141,"La Bruyère","Connectée"]
[63040,"La Calamine","Connectée"]
[25050,"La Hulpe","Connectée"]
[58001,"La Louvière","Connectée"]
[83031,"La Roche-en-Ardenne","Non connectée"]
[25119,"Lasne","Connectée"]
[55035,"Le Roeulx","Non connectée"]
[84033,"Léglise","Non connectée - Liaison définie non opérationnalisée"]
[53046,"Lens","Connectée"]
[52075,"Les Bons Villers","Non connectée"]
[51069,"Lessines","Connectée"]
[57094,"Leuze-en-Hainaut","Connectée"]
[84035,"Libin","Non connectée"]
[84077,"Libramont-Chevigny","Connectée"]
[62063,"Liège","Connectée"]
[63045,"Lierneux","Non connectée"]
[63046,"Limbourg","Connectée"]
[64047,"Lincent","Non connectée"]
[56044,"Lobbes","Connectée"]
[63048,"Lontzen","Non connectée"]
[63049,"Malmedy","Connectée"]
[55086,"Manage","Connectée"]
[83055,"Manhay","Connectée"]
[83034,"Marche-en-Famenne","Connectée"]
[61039,"Marchin","Non connectée"]
[81013,"Martelange","Connectée"]
[85024,"Meix-devant-Virton","Non connectée - Liaison définie non opérationnalisée"]
[56049,"Merbes-le-Château","Connectée"]
[81015,"Messancy","Connectée"]
[92087,"Mettet","Connectée"]
[61041,"Modave","Non connectée"]
[56051,"Momignies","Connectée"]
[53053,"Mons","Connectée"]
[57095,"Mont-de-l'Enclus","Connectée"]
[52048,"Montigny-le-Tilleul","Connectée"]
[25068,"Mont-Saint-Guibert","Connectée"]
[58004,"Morlanwelz","Connectée"]
[57096,"Mouscron","Connectée"]
[85026,"Musson","Non connectée"]
[92094,"Namur","Connectée"]
[61043,"Nandrin","Connectée"]
[83040,"Nassogne","Connectée"]
[84043,"Neufchâteau","Connectée"]
[62121,"Neupré","Connectée"]
[25072,"Nivelles","Connectée"]
[92097,"Ohey","Non connectée - Liaison définie non opérationnalisée"]
[63057,"Olne","Non connectée"]
[91103,"Onhaye","Non connectée"]
[64056,"Oreye","Non connectée"]
[25120,"Orp-Jauche","Non connectée"]
[25121,"Ottignies-Louvain-la-Neuve","Connectée"]
[61048,"Ouffet","Non connectée"]
[62079,"Oupeye","Connectée"]
[84050,"Paliseul","Connectée"]
[57062,"Pecq","Non connectée"]
[63058,"Pepinster","Connectée"]
[57064,"Péruwelz","Connectée"]
[25084,"Perwez","Connectée"]
[93056,"Philippeville","Connectée"]
[63088,"Plombières","Non connectée"]
[52055,"Pont-à-Celles","Connectée"]
[92101,"Profondeville","Connectée"]
[53065,"Quaregnon","Connectée"]
[53084,"Quévy","Connectée"]
[53068,"Quiévrain","Connectée"]
[63061,"Raeren","Non connectée"]
[25122,"Ramillies","Connectée"]
[25123,"Rebecq","Non connectée"]
[64063,"Remicourt","Connectée"]
[83044,"Rendeux","Non connectée"]
[25091,"Rixensart","Connectée"]
[91114,"Rochefort","Connectée"]
[85047,"Rouvroy","Non connectée"]
[57072,"Rumes","Non connectée"]
[82038,"Sainte-Ode","Connectée"]
[64065,"Saint-Georges-sur-Meuse","Non connectée"]
[53070,"Saint-Ghislain","Connectée"]
[84059,"Saint-Hubert","Non connectée"]
[85034,"Saint-Léger","Non connectée"]
[62093,"Saint-Nicolas","Non connectée - Liaison définie non opérationnalisée"]
[63067,"Saint-Vith","Connectée"]
[92137,"Sambreville","Connectée"]
[55085,"Seneffe","Non connectée"]
[62096,"Seraing","Connectée"]
[51068,"Silly","Connectée"]
[56088,"Sivry-Rance","Connectée"]
[55040,"Soignies","Connectée"]
[92114,"Sombreffe","Connectée"]
[91120,"Somme-Leuze","Connectée"]
[62099,"Soumagne","Non connectée"]
[63072,"Spa","Connectée"]
[62100,"Sprimont","Connectée"]
[63073,"Stavelot","Connectée"]
[63075,"Stoumont","Non connectée"]
[84068,"Tellin","Non connectée"]
[83049,"Tenneville","Connectée"]
[63076,"Theux","Connectée"]
[63089,"Thimister-Clermont","Non connectée"]
[56078,"Thuin","Connectée"]
[61081,"Tinlot","Connectée"]
[85039,"Tintigny","Connectée"]
[57081,"Tournai","Connectée"]
[63086,"Trois-Ponts","Connectée"]
[62122,"Trooz","Connectée"]
[25105,"Tubize","Connectée"]
[82036,"Vaux-sur-Sûre","Connectée"]
[61063,"Verlaine","Connectée"]
[63079,"Verviers","Connectée"]
[82032,"Vielsalm","Connectée"]
[25107,"Villers-la-Ville","Connectée"]
[61068,"Villers-le-Bouillet","Connectée"]
[93090,"Viroinval","Connectée"]
[85045,"Virton","Connectée"]
[62108,"Visé","Connectée"]
[91143,"Vresse-sur-Semois","Non connectée"]
[63080,"Waimes","Connectée"]
[93088,"Walcourt","Connectée"]
[25124,"Walhain","Non connectée - Liaison définie non opérationnalisée"]
[61072,"Wanze","Connectée"]
[64074,"Waremme","Connectée"]
[64075,"Wasseiges","Non connectée"]
[25110,"Waterloo","Connectée"]
[25112,"Wavre","Connectée"]
[63084,"Welkenraedt","Connectée"]
[84075,"Wellin","Non connectée"]
[91141,"Yvoir","Connectée"]

{"sheet":"liste","index":24,"n_rows":70,"n_cols":22,"rows_kept":70,"cut":false,"hidden":true,"merged":[]}
["Voirie",1,"Approbation du plan","Oui","PIC","pas de trottoir","longitudinal d'un côté",null,"propriétaire",null,"Création de parking ",null,null,"Conforme",null,"dégradation superficielle",null,"nécessaire","voirie(s)","maison communale","construction neuve","fossé à ciel ouvert"]
["Bâtiment",2,"Réunion plénière ","Non","PIWACY","un trottoir d'un côté","longitudinal des 2 côtés",null,"droit de jouissance",null,"Création d'espace public (place, nœud d'intermodalité …)",null,null,"Pas conforme",null,"dégradation structurelle",null,"pas nécessaire","piétons","bâtiment technique","extension","aqueduc"]
[null,3,"Projet",null,"Mobilité active","un trottoir de chaque côté","en épi",null,"accord du propriétaire",null,"Création d'itinéraire cyclable",null,null,null,null,null,null,null,"cyclistes","locaux CPAS","rénovation","par infiltration"]
[null,4,"Attribution",null,null,null,"autre",null,"emprise à réaliser",null,"Création d'itinéraire cyclo-piéton",null,null,null,null,null,null,null,"intermodalité","maison communale d'accueil de l'enfance","rénovation avec extension","autre"]
[null,5,null,null,null,null,null,null,null,null,"Création d'un trottoir",null,null,null,null,null,null,null,null,"crèche","acquisition d'un bâtiment"]
[null,6,null,null,null,null,null,null,null,null,"Eclairage public",null,null,null,null,null,null,null,null,"PISQ","amélioration de l'accessibilité"]
[null,7,null,null,null,null,null,null,null,null,"Entretien superficiel (enduisage)",null,null,null,null,null,null,null,null,"bureaux administratifs","abords"]
[null,8,null,null,null,null,null,null,null,null,"Extension de cimetière",null,null,null,null,null,null,null,null,"église"]
[null,9,null,null,null,null,null,null,null,null,"Mur de soutènement",null,null,null,null,null,null,null,null,"temple"]
[null,10,null,null,null,null,null,null,null,null,"Ouvrage d'art ",null,null,null,null,null,null,null,null,"maison de la laïcité"]
[null,11,null,null,null,null,null,null,null,null,"Plaine de jeux",null,null,null,null,null,null,null,null,"presbytère"]
[null,12,null,null,null,null,null,null,null,null,"Pose de stationnement vélos",null,null,null,null,null,null,null,null,"autre: ……………………"]
[null,13,null,null,null,null,null,null,null,null,"Réfection des trottoirs"]
[null,14,null,null,null,null,null,null,null,null,"Réfection d'itinéraire cyclo-piéton"]
[null,15,null,null,null,null,null,null,null,null,"Réfection d'un itinéraire cyclable"]
[null,16,null,null,null,null,null,null,null,null,"Réfection partielle (traitement des purges et revêtement)"]
[null,17,null,null,null,null,null,null,null,null,"Réfection sur l'ensemble de la voirie (sous-fondation, fondation, revetement)"]
[null,18,null,null,null,null,null,null,null,null,"Renouvellement du revêtement"]
[null,19,null,null,null,null,null,null,null,null,"Voirie de cimetière"]
[null,20]
[null,21]
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[null,"XL (gare régionale)","L (Gare supra-locale de destination ou mixte)","M (Gare supralocale d'origine, gare locale ou gare bus)","S (Arrêt de bus sur ligne structurante)","XS (Point NON-URBAIN de multimodalité sans transport public structurant)","XS mobipoint (Point URBAIN de multimodalité sans transport public structurant)",null,null,null,null,null,null,null,"type de mobipôle/mobipoint"]
[null,"XL","L","M","S","XS","XS_mobipoint",null,null,null,"XL","Quelle(s) ligne(s) structurante(s) se trouve(nt) sur le mobipôle (+ nom de(s) l'arrêt(s))",null,null,"XL (gare régionale)",null,null,"Oui"]
[1,"Itinéraires cyclables larges et sécurisés sur le site et pour l'accès immédiat ","Itinéraires cyclables larges et sécurisés sur le site et pour l'accès immédiat ","Itinéraires cyclables larges et sécurisés sur le site et pour l'accès immédiat ","Itinéraires cyclables larges et sécurisés sur le site et pour l'accès immédiat ","Itinéraires cyclables larges et sécurisés sur le site et pour l'accès immédiat ","Itinéraires cyclables larges et sécurisés sur le site et pour l'accès immédiat ",null,null,null,"L","Quelle(s) ligne(s) structurante(s) se trouve(nt) sur le mobipôle (+ nom de(s) l'arrêt(s))",null,null,"L (gare supra-locale de destination ou mixte)",null,null,"Non",null,null,null,"Connectée","La commune est considérée comme  connectée au réseau structurant de transport en commun (train, tram, lignes de bus express ou principale). La priorité étant donnée aux mobipôles à vocation structurante, les mobipôles attendus sont donc de type XL, L, M ou S. Si un mobipôle de type XS est proposé, merci de justifier."]
[1,"Cheminements de rabattement continus et présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé dans un périmètre de 5km (conforme aux recommandations en vigueur dans la Sécurothèque) ","Cheminements de rabattement continus et présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé dans un périmètre de 5km (conforme aux recommandations en vigueur dans la Sécurothèque) ","Cheminements de rabattement continus et présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé dans un périmètre de 5km (conforme aux recommandations en vigueur dans la Sécurothèque) ","Cheminements de rabattement continus et présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé dans un périmètre de 5km (conforme aux recommandations en vigueur dans la Sécurothèque) ","Cheminements de rabattement continus et présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé dans un périmètre de 5km (conforme aux recommandations en vigueur dans la Sécurothèque) ","Cheminements de rabattement continus et présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé dans un périmètre de 5km (conforme aux recommandations en vigueur dans la Sécurothèque) ",null,null,null,"M","Quelle(s) ligne(s) structurante(s) se trouve(nt) sur le mobipôle (+ nom de(s) l'arrêt(s))",null,null,"M (gare supralocale d'origine, gare locale ou gare bus)",null,null,null,null,null,null,"Non connectée","La commune est considérée comme non connectée au réseau structurant de transport en commun (train, tram, lignes de bus express ou principale). Des études de connexion sont programmées par la Région d'ici 2030. Les mobipôles attendus sont donc uniquement de type XS."]
[2,"Trottoirs et passages piétons larges et sécurisés sur le site et pour l'accès immédiat ","Trottoirs et passages piétons larges et sécurisés sur le site et pour l'accès immédiat ","Trottoirs et passages piétons larges et sécurisés sur le site et pour l'accès immédiat ","Trottoirs et passages piétons larges et sécurisés sur le site et pour l'accès immédiat ","Trottoirs et passages piétons larges et sécurisés sur le site et pour l'accès immédiat ","Trottoirs et passages piétons larges et sécurisés sur le site et pour l'accès immédiat ",null,null,null,"S","Quelle(s) ligne(s) structurante(s) se trouve(nt) sur le mobipôle (+ nom de(s) l'arrêt(s))",null,null,"S (arrêt de bus sur ligne structurante)",null,null,null,null,null,null,"Non connectée - Liaison définie non opérationnalisée","La commune est considérée comme non connectée au réseau structurant de transport en commun (train, tram, lignes de bus express ou principales) car une ligne structurante n'est pas encore mise en oeuvre. Les mobipôles attendus seraient donc de type XS. Cependant, une liaison structurante de transport en commun a été définie par la Région en collaboration avec la commune. La priorité étant donnée aux mobipôles à vocation structurante, un mobipôle de taille S peut donc être envisagé (localisation stratégique sur base de la liaison structurante définie). "]
[2,"Cheminements internes présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé","Cheminements internes présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé","Cheminements internes présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé","Cheminements internes présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé","Cheminements internes présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé","Cheminements internes présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé",null,null,null,"XS","Le mobipôle ne se trouve pas sur le réseau structurant, quels autres éléments justifient sa localisation?",null,null,"XS (point NON-URBAIN de multimodalité sans transport public structurant)"]
[2,"Aménagements « 100% PMR proof » sur le site","Aménagements « 100% PMR proof » sur le site","Aménagements « 100% PMR proof » sur le site","Aménagements « 100% PMR proof » sur le site","Aménagements « 100% PMR proof » sur le site","Aménagements « 100% PMR proof » sur le site",null,null,null,"XS_mobipoint","Le mobipôle ne se trouve pas sur le réseau structurant, quels autres éléments justifient sa localisation?",null,null,"XS mobipoint (point URBAIN de multimodalité sans transport public structurant)",null,null,null,null,null,null,"eHubs","La commune fait partie du projet européen eHubs, l'aménagement des mobipôles doit se faire de manière coordonnée en conséquence pour bénéficier au mieux des subventions possibles"]
[2,"Espaces de séjour permettant d'autres fonctions que la circulation","Espaces de séjour permettant d'autres fonctions que la circulation","Espaces de séjour permettant d'autres fonctions que la circulation","Espaces de séjour permettant d'autres fonctions que la circulation","Espaces de séjour permettant d'autres fonctions que la circulation","Espaces de séjour permettant d'autres fonctions que la circulation",null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,null,"Mobipôle sofico","La commune fait partie du projet des mobipôles pilotes Sofico, l'aménagement des mobipôles doit se faire de manière coordonnée en conséquence pour bénéficier au mieux des subventions possibles"]
[2,"Cheminements de rabattement continus et présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé (dans un périmètre de 1,5km)","Cheminements de rabattement continus et présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé (dans un périmètre de 1,5km)","Cheminements de rabattement continus et présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé (dans un périmètre de 1,5km)","Cheminements de rabattement continus et présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé (dans un périmètre de 1,5km)","Cheminements de rabattement continus et présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé (dans un périmètre de 1,5km)","Cheminements de rabattement continus et présentant un niveau de confort, de sécurité et efficacité renforcé (dans un périmètre de 1,5km)"]
[3,"Réparation vélo : self-service","Réparation vélo : self-service","Réparation vélo : self-service","Réparation vélo : self-service","Réparation vélo : self-service","Réparation vélo : self-service"]
[3,"Arrêts bien couvert (météo) de qualité, spacieux, agréables et sécurisés","Arrêts bien couvert (météo) de qualité, spacieux, agréables et sécurisés","Arrêts bien couvert (météo) de qualité, spacieux, agréables et sécurisés","Arrêts bien couvert (météo) de qualité, spacieux, agréables et sécurisés","Arrêts bien couvert (météo) de qualité, spacieux, agréables et sécurisés","Arrêts bien couvert (météo) de qualité, spacieux, agréables et sécurisés"]
[3,"Arrêts en avancée de trottoir pour permettre la circulation des piétons","Arrêts en avancée de trottoir pour permettre la circulation des piétons","Arrêts en avancée de trottoir pour permettre la circulation des piétons","Arrêts en avancée de trottoir pour permettre la circulation des piétons","Arrêts en avancée de trottoir pour permettre la circulation des piétons","Arrêts en avancée de trottoir pour permettre la circulation des piétons"]
[3,"Abris avec sièges et éclairage nocturne ","Abris avec sièges et éclairage nocturne ","Abris avec sièges et éclairage nocturne ","Abris avec sièges et éclairage nocturne ","Abris avec sièges et éclairage nocturne ","Abris avec sièges et éclairage nocturne "]
[3,"Information réseau et horaire en temps réel (écran digital)","Information réseau et horaire en temps réel (écran digital)","Information réseau et horaire en temps réel (écran digital)","Information réseau et horaire en temps réel (écran digital)"]
[3,"Information réseau et horaire physique (plans lignes, réseau, quartier, services…)","Information réseau et horaire physique (plans lignes, réseau, quartier, services…)","Information réseau et horaire physique (plans lignes, réseau, quartier, services…)","Information réseau et horaire physique (plans lignes, réseau, quartier, services…)","Information réseau et horaire physique (plans lignes, réseau, quartier, services…)","Information réseau et horaire physique (plans lignes, réseau, quartier, services…)"]
[3,"Salle d’attente agréable (chauffée, couverte, ...) ","Salle d’attente agréable (chauffée, couverte, ...) "]
[3,"Aménagements adaptés aux spécificités du quartier","Aménagements adaptés aux spécificités du quartier","Aménagements adaptés aux spécificités du quartier","Aménagements adaptés aux spécificités du quartier","Aménagements adaptés aux spécificités du quartier","Aménagements adaptés aux spécificités du quartier"]
[3,"Intégration de plantations (arbres, plantes, fleurs…)","Intégration de plantations (arbres, plantes, fleurs…)","Intégration de plantations (arbres, plantes, fleurs…)","Intégration de plantations (arbres, plantes, fleurs…)","Intégration de plantations (arbres, plantes, fleurs…)","Intégration de plantations (arbres, plantes, fleurs…)"]
[3,"Bancs (plusieurs types d’assises) ","Bancs (plusieurs types d’assises) ","Bancs (plusieurs types d’assises) ","Bancs (plusieurs types d’assises) ","Bancs (plusieurs types d’assises) ","Bancs (plusieurs types d’assises) "]
[3,"Lieux pour s’abriter (pluie, vent, soleil, …) en plus de l'abri TP éventuel","Lieux pour s’abriter (pluie, vent, soleil, …) en plus de l'abri TP éventuel","Lieux pour s’abriter (pluie, vent, soleil, …) en plus de l'abri TP éventuel","Lieux pour s’abriter (pluie, vent, soleil, …) en plus de l'abri TP éventuel","Lieux pour s’abriter (pluie, vent, soleil, …) en plus de l'abri TP éventuel","Lieux pour s’abriter (pluie, vent, soleil, …) en plus de l'abri TP éventuel"]
[3,"Abris favorisant la biodiversité ","Abris favorisant la biodiversité ","Abris favorisant la biodiversité ","Abris favorisant la biodiversité ","Abris favorisant la biodiversité ","Abris favorisant la biodiversité "]
[3,"Installation d’une source d’énergie durable pour l’alimentation électrique (éventuellement autonome) du site (arrêt bus, abri vélo, éclairage, bornes de recharge, …) ","Installation d’une source d’énergie durable pour l’alimentation électrique (éventuellement autonome) du site (arrêt bus, abri vélo, éclairage, bornes de recharge, …) ","Installation d’une source d’énergie durable pour l’alimentation électrique (éventuellement autonome) du site (arrêt bus, abri vélo, éclairage, bornes de recharge, …) ","Installation d’une source d’énergie durable pour l’alimentation électrique (éventuellement autonome) du site (arrêt bus, abri vélo, éclairage, bornes de recharge, …) ","Installation d’une source d’énergie durable pour l’alimentation électrique (éventuellement autonome) du site (arrêt bus, abri vélo, éclairage, bornes de recharge, …) ","Installation d’une source d’énergie durable pour l’alimentation électrique (éventuellement autonome) du site (arrêt bus, abri vélo, éclairage, bornes de recharge, …) "]
[3,"Zone de détente ","Zone de détente ","Zone de détente ","Zone de détente ","Zone de détente ","Zone de détente "]
[3,"Espace pique-nique public","Espace pique-nique public","Espace pique-nique public","Espace pique-nique public",null,"Espace pique-nique public"]
[3,"Poubelles","Poubelles","Poubelles","Poubelles","Poubelles","Poubelles"]
[3,"Fontaine à eau  ","Fontaine à eau  ","Fontaine à eau  ","Fontaine à eau  ","Fontaine à eau  ","Fontaine à eau  "]
[3,"Installation sanitaire publique(h/f/x/PMR)","Installation sanitaire publique(h/f/x/PMR)","Installation sanitaire publique(h/f/x/PMR)","Installation sanitaire publique(h/f/x/PMR)","Installation sanitaire publique(h/f/x/PMR)","Installation sanitaire publique(h/f/x/PMR)"]
[3,"Horloge ","Horloge ","Horloge ","Horloge "]
[3,"Consignes (casiers sécurisés et fonctionnels) ","Consignes (casiers sécurisés et fonctionnels) ","Consignes (casiers sécurisés et fonctionnels) "]
[3,"Prises (recharge GSM, tablette, …)","Prises (recharge GSM, tablette, …)","Prises (recharge GSM, tablette, …)","Prises (recharge GSM, tablette, …)","Prises (recharge GSM, tablette, …)","Prises (recharge GSM, tablette, …)"]
[3,"Informations locales, culturelles, pédagogiques  et touristiques","Informations locales, culturelles, pédagogiques  et touristiques","Informations locales, culturelles, pédagogiques  et touristiques","Informations locales, culturelles, pédagogiques  et touristiques","Informations locales, culturelles, pédagogiques  et touristiques","Informations locales, culturelles, pédagogiques  et touristiques"]
[3,null,null,"Infrastructures de loisirs (jeux pour enfants, skate-park, street workout, instruments de musiques en libre-service, …)","Infrastructures de loisirs (jeux pour enfants, skate-park, street workout, instruments de musiques en libre-service, …)",null,"Infrastructures de loisirs (jeux pour enfants, skate-park, street workout, instruments de musiques en libre-service, …)"]
[4,"Drop-off zone pour scooters partagées","Drop-off zone pour scooters partagées","Drop-off zone pour scooters partagées","Drop-off zone pour scooters partagées","Drop-off zone pour scooters partagées","Drop-off zone pour scooters partagées"]
[4,"Station de recharge électrique rapide de voiture","Station de recharge électrique rapide de voiture","Station de recharge électrique rapide de voiture","Station de recharge électrique rapide de voiture","Station de recharge électrique rapide de voiture","Station de recharge électrique rapide de voiture"]
[4,"Zone dépose minute-minute (kiss&ride) incluant des places d’attente de courte durée d’usagers du transport public, de co-voiturage ou de transport à la demande ","Zone dépose minute-minute (kiss&ride) incluant des places d’attente de courte durée d’usagers du transport public, de co-voiturage ou de transport à la demande ","Zone dépose minute-minute (kiss&ride) incluant des places d’attente de courte durée d’usagers du transport public, de co-voiturage ou de transport à la demande ","Zone dépose minute-minute (kiss&ride) incluant des places d’attente de courte durée d’usagers du transport public, de co-voiturage ou de transport à la demande ","Zone dépose minute-minute (kiss&ride) incluant des places d’attente de courte durée d’usagers du transport public, de co-voiturage ou de transport à la demande "]
[4,"Arrêt pour Taxis ","Arrêt pour Taxis ","Arrêt pour Taxis ","Arrêt pour Taxis ",null,"Arrêt pour Taxis "]
[4,null,null,"Parking de covoiturage","Parking de covoiturage","Parking de covoiturage"]
[4,null,"P+R (parking + transport public)","P+R (parking + transport public)","P+R (parking + transport public)"]
[5,"Parking vélo couvert (rampe d'accès si nécessaire)","Parking vélo couvert (rampe d'accès si nécessaire)","Parking vélo couvert (rampe d'accès si nécessaire)","Parking vélo couvert (rampe d'accès si nécessaire)","Parking vélo couvert (rampe d'accès si nécessaire)","Parking vélo couvert (rampe d'accès si nécessaire)"]
[5,"Parking vélo sécurisé","Parking vélo sécurisé","Parking vélo sécurisé","Parking vélo sécurisé","Parking vélo sécurisé","Parking vélo sécurisé"]
[5,"Drop off zone pour vélos en free-floating ","Drop off zone pour vélos en free-floating ","Drop off zone pour vélos en free-floating ","Drop off zone pour vélos en free-floating ","Drop off zone pour vélos en free-floating ","Drop off zone pour vélos en free-floating "]
[5,"Drop-off zone pour trottinettes partagées","Drop-off zone pour trottinettes partagées","Drop-off zone pour trottinettes partagées","Drop-off zone pour trottinettes partagées","Drop-off zone pour trottinettes partagées","Drop-off zone pour trottinettes partagées"]
[5,"Borne de recharge électrique vélo ou casiers avec prises","Borne de recharge électrique vélo ou casiers avec prises","Borne de recharge électrique vélo ou casiers avec prises","Borne de recharge électrique vélo ou casiers avec prises","Borne de recharge électrique vélo ou casiers avec prises","Borne de recharge électrique vélo ou casiers avec prises"]
[6,"Abris avec sièges et éclairage nocturne ","Abris avec sièges et éclairage nocturne ","Abris avec sièges et éclairage nocturne ","Abris avec sièges et éclairage nocturne ","Abris avec sièges et éclairage nocturne ","Abris avec sièges et éclairage nocturne "]
[6,"Éclairage intelligent : sécurisant et valorisant pour les lieux","Éclairage intelligent : sécurisant et valorisant pour les lieux","Éclairage intelligent : sécurisant et valorisant pour les lieux","Éclairage intelligent : sécurisant et valorisant pour les lieux","Éclairage intelligent : sécurisant et valorisant pour les lieux","Éclairage intelligent : sécurisant et valorisant pour les lieux"]
[7,"Signalétique de balisage vers les modes disponibles sur le site et vers les points d'interê (POI) aux alentours avec mention de la distance/temps de parcours de marche","Signalétique de balisage vers les modes disponibles sur le site et vers les points d'interê (POI) aux alentours avec mention de la distance/temps de parcours de marche","Signalétique de balisage vers les modes disponibles sur le site et vers les points d'interê (POI) aux alentours avec mention de la distance/temps de parcours de marche","Signalétique de balisage vers les modes disponibles sur le site et vers les points d'interê (POI) aux alentours avec mention de la distance/temps de parcours de marche","Signalétique de balisage vers les modes disponibles sur le site et vers les points d'interê (POI) aux alentours avec mention de la distance/temps de parcours de marche","Signalétique de balisage vers les modes disponibles sur le site et vers les points d'interê (POI) aux alentours avec mention de la distance/temps de parcours de marche"]
[7,"Continuité du balisage vers les points d'intérêt (POI) et quartiers avoisinants ","Continuité du balisage vers les points d'intérêt (POI) et quartiers avoisinants ","Continuité du balisage vers les points d'intérêt (POI) et quartiers avoisinants ","Continuité du balisage vers les points d'intérêt (POI) et quartiers avoisinants ","Continuité du balisage vers les points d'intérêt (POI) et quartiers avoisinants ","Continuité du balisage vers les points d'intérêt (POI) et quartiers avoisinants "]
[7,"Signalisation et balisage vers les POI aux alentours ","Signalisation et balisage vers les POI aux alentours ","Signalisation et balisage vers les POI aux alentours ","Signalisation et balisage vers les POI aux alentours ","Signalisation et balisage vers les POI aux alentours ","Signalisation et balisage vers les POI aux alentours "]
[7,"Continuité du balisage vers les activités et quartiers avoisinants ","Continuité du balisage vers les activités et quartiers avoisinants ","Continuité du balisage vers les activités et quartiers avoisinants ","Continuité du balisage vers les activités et quartiers avoisinants ","Continuité du balisage vers les activités et quartiers avoisinants ","Continuité du balisage vers les activités et quartiers avoisinants "]
[7,"Signalisation et balisage vers les quais","Signalisation et balisage vers les quais","Signalisation et balisage vers les quais"]
[7,"Balisage depuis les axes routiers aux alentours ","Balisage depuis les axes routiers aux alentours ","Balisage depuis les axes routiers aux alentours ","Balisage depuis les axes routiers aux alentours ","Balisage depuis les axes routiers aux alentours ","Balisage depuis les axes routiers aux alentours "]
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